nsk_spotting


Споттинг в Новосибирске


Сюрпризы дня, "Соколы России" вернувшиеся с тренировки и переменчивость погоды | 22.01.201
dron_nsk
Оригинал взят у rebucia87 в Сюрпризы дня, "Соколы России" вернувшиеся с тренировки и переменчивость погоды | 22.01.2015
IMG_7510
Сегодня я хочу вам рассказать про "Соколов" которые свалились мне как снег на голову, появившись очень неожиданно, про сюрпризы которые преподнёс мне наш любимый аэропорт Толмачёво, и конечно поговорим о погоде! В том самом ключе, что у природы в принципе нет плохой погоды!

И так начнём. Я думаю уже все в курсе что к нам в Толмачёво прилетали "Соколы России" и другие боевые машины чтобы потом отправится в славный город Барнаул. Так вот, накануне этого замечательного события, а если быть точнее то за 2 дня до этого, мне удалось посетить Толмачёво по ту сторону забора, т.е. заветный бугорок! Зная что должна быть репетиция авиашоу и прилёт Алросовской тушки я пошла не раздумывая.[Много фото!!!]
Выйдя из дома я ещё не особо понимала какая погода ждёт меня там. Шёл совсем небольшой снежок, ветер вроде совсем не напрягал, дойдя до маяка я ждала тушку, но пролетел вот этот Су-24, который тоже должен отправится в Барнаул.
1.
Сухой Су-24М | RF-90982


2.
Ту-154М | RA-85684 | 1990
Почти следом прилетел Туполь, тот самый который в Ижме аварийно сел.


3.
Буквально несколько секунд и эти колёса коснуться полосы.


Повернув на лево от маяка начался всепогодный ужас! Валил снег, дул сильный ветер, видимость плохая! Куда иду, зачем иду спрашивается???? Что я там наснимаю??? Но отступать уже поздно, надо идти до конца! Подойдя к бугорку и посмотрев за забор, там ничего небыло видно, было решено остаться, снять тушку на взлёте и идти домой. Стоять на бугорке было нерезонно, ветер сильный, да и ничего интересного там небыло, пряталась внизу. Услышав какой-то шум, поднялась и увидела вот этот борт.
4.


5.
Hawker 850 | VQ-BVA | 2007
Этот бизнес джет принадлежит а/к Сириус-аэро, в нём 8 мест. Крейсерская скорость этого малыша 745 км/ч. Разгонялся что то он очень долго, прям как 747.


6.
Airbus A320-214 | VP-BOM | 2014
Свеженький самолёт обливают противообледенительной жидкостью. Время защитного действия жидкостей очень зависит от погодных условий и концентрации самой жидкости и может составлять от 5 до 40 минут.
IMG_7376

7.
Антонов Ан-24РВ | RA-48096 | 1975
Пока А-320 готовят к вылету, прилетел шумный Ан-24 ИрАэро. Характерный у него звук!
Самолёт эксплуатировался в Авиалиниях Дагестана, Полёт, ВАСО.


8.
Boeing 747-4R7F | LX-RCV | 1999
Следом 747 Карголюкс, который поднял снег. И так ничего не видно он ещё и добавил хорошенько.
Н-да, погода класс!!!))) Но что делать ждём тушкана.
IMG_7390

9.
Момент касания. С первых дней трудится в Карголюксе.
Как меня бесит этот чёрный пакет на фото снизу!
IMG_7396

10.
Как всё отлично видно!))) Да, да у природы нет плохой погоды!


11.
Устроили тут...поцелуйчики!
IMG_7410

12.
Airbus A320-214 | VP-BOM | 2014
А сейчас я хочу вам представить новую инновационную модель Airbus, с килем в верхней части фюзеляжа. Из-за чего модель стала очень экономичной. Шутка!))))
IMG_7415

13.
Су-30СМ | бортовой номер "54 черный"
Буквально из неоткуда, начали появляться Су-30. Сначала один, с номером 57 появился неожиданно, снять его к сожалению не удалось. Потом второй, он на фото.
IMG_7464

14.
А потом такое началось....Прилетела четвёрка "Соколов". Поход домой естественно отложился.
IMG_7507

15.
Они вернулись после тренировки, где тренировались к сожалению не знаю. Вообще были замечены над Академгородком.
IMG_7512

16.
Сухой Су-27УБ |  RF-90754
Ни какого высшего пилотажа, просто банально посадка по одному.


17.
Сухой Су-27УБ | RF-92198
Один садится, а остальные делают круг.
IMG_7527

18.
Сухой Су-27П | RF-92400
Вообще я поражаюсь как они могут вместе летать четвёркой, и ещё выполнять какие-то фигуры, не мешая друг другу, всё синхронно, слаженно. Я конечно понимаю что они постоянно тренируются, но всё же это не укладывается у меня в голове.
IMG_7538

19.
Они словно рыбы в стае, следуют друг за другом.
IMG_7510

20.
Сухой Су-27УБ | RF-92198
А кто-нибудь мне подскажет что это за заплатка у кибины?
IMG_7560

21.
Сухой Су-24М | RF-90982
Су-24, тоже куда-то собрались в количестве двух штук.
IMG_7573

22.
IMG_7617

23.
Airbus A320-214 | VP-BWM | 2004
Самолёт назван в честь русского композитора Сергея Рахманинова.


24.
Boeing 747-4R7F | LX-RCV | 1999
Важный Карголюкс выруливает на исполнительный.
IMG_7649

25.
Boeing 747-400 состоит из 6 млн деталей (половина из которых — крепёж), производимых в 33 разных странах.
IMG_7652

26.
Airbus A320-214 | UK32019 | 2011
Узбекистон, Узбекистон..... Ой, Узбеки с Ташкента. Интересно, прислали А-320 вместо привычного Boeing 757.
IMG_7681

27.
Военно-транспортный Ан-12 вырулил из военного сектора, стоит и ждёт. Значит что-то на подходе.
IMG_7693

28.
И правда, пара Су-24 вернулись, налетались.


29.
Сухой Су-24М | RF-90982
Су-24 стал самым «трудным» самолетом КБ Сухого – в ходе летных испытаний были потеряны 14 машин, но в результате ВВС и морская авиация СССР получили уникальный по боевым возможностям самолет, способный наносить удары обычным и ядерным оружием в условиях противодействия сильной ПВО в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью.


30.
Антонов Ан-12БК | 12 красный (00347405) | 1970
Пропустил товарищей, теперь и самому пора. Построен в Ташкенте на заводе ТАПОиЧ, в эксплуатации уже 45 лет.
Самолёт носит неофициальное название "Чёрный тюльпан", из-за того что во время Афганской войны вывозил с территории Афганисатана тела погибших советских военнослужащих.


31.
Момент убирания шасси и характерный след копоти.
Примечательно, шасси самолёта обладает высокой проходимостью, что позволяет ему взлетать с грунтовых, заснеженных и ледовых аэродромов.
IMG_7743

32.
Ильюшин Ил-76МД | RA-78807 | 1989
Следом снижается Ил-76. Как и предидущий Ан-12 построен в Ташкенте. В эксплуатации 26 лет.
IMG_7771

33.
Бериев Бе-200ЧС | RF-31130 | 2011
Возле ангара стоит МЧСовский Бе-200 "Иван Шаманов".
Герой Советского Союза Иван Шаманов в годы Великой Отечественной Войны командир звена 1-го гвардейского минно-торпедного авиационного полка 8-й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Балтийского флота, гвардии капитан.
IMG_7750

34.
Сухой Су-24М | RF-90945
Прилетевшие недавно Су-24 заправляются.


35.
"Соколы" "спят" в военном секторе.
Как же искажает пространство телеобъектив, такое ощущение что вон тот высотный дом почти за забором, а на самом же деле он в нескольких километрах.


36.
Истребители-перехватчики тоже отдыхают.
МиГ-31БМ с новой системой управления вооружением имеет дальность обнаружения целей до 320 км. и дальность поражения до 280 км. Он способен одновременно сопровождать до десяти воздушных целей, шесть из которых могут быть одновременно обстреляны.
Хоть и дорогой в эксплуатации самолёт, он выполнен настолько удачно и очень мощно решает свои задачи.


37.
Boeing 747-8R7F | LX-VCI | 2013
Кстати, из-за очень большой длины фюзеляж Boeing 747 в течение полёта слегка изгибается. Это не было предусмотрено во время конструирования и сначала приводило к раскачиванию самолёта при полёте на автопилоте. Затем были сделаны доработки, устранившие эту проблему.


38.
Поднимая снег Ил-76 катится в военный сектор. На заднем плане полным ходом идёт заправка Су-24.


39.
Boeing 747-8R7F | LX-VCI | 2013
Красиво переливается в лучах закатного солнца. Погода сегодня переменчивая, утром был ветер, снег а к вечеру даже солнышко вышло.


40.
Boeing 737-800 | VP-BDG | 2004
Boeing 737 снижается уже на фоне чистого неба. Самолёту почти 11 лет, в авиакомпании 2 года 7 месяцев.


41.
Антонов Ан-26 | RF-36024 | 1979
Следом военный Ан-26, в эксплуатации 36 лет.


42.
Туполев Ту-134АК | RA-65995 | 1984
А вот это был сюрприз для меня, первый мой СЛОшник! Я сначала и не знала кому принадлежит сей борт.
Кстати, первым пассажиром правительственного авиаотряда стал президент Чехословацкой Социалистической Республики Антонин Запотоцкий. Рейс был выполнен на единственном на тот момент самолёте в отряде — Ил-12 «ЛЮКС» .


43.
Bombardier CRJ-100 | VP-BAO | 1997
Немного подкопчёный "Серж". Странно, на самолёте написано 200, а везде в инете 100. Где правда?


44.
Сколько движухи в этом кадре! Ил-76 разгружается или может наоборот что-то грузят, вертолёт летает, и заправщик подъехал заправлять.


45.
Bombardier CRJ-200ER | VP-BBM | 2003
Ямальская "банкасгущёнка" в лучах закатного солнца.


46.
Airbus A320-214 | UK32019 | 2011
Смеркалось, Узбеки поспешили домой в Ташкент. И опять погда начала портиться, появилась какая-то дымка.


47.
Boeing 747-8R7F | LX-VCI | 2013
Свежий Карголюкс собирается по своим грузовым делам.
Примечательно, что даже при отказе на разбеге одного из его четырёх двигателей он может взлететь и продолжить полёт до аэропорта назначения.


48.
Ту-154Б-2 | RA-85555 | 1982
Уже уходя домой, внезапно прилетел вот этот Ту-154.
Кстати, 19 февраля 2013 года серийное производство Ту-154 было прекращено.


Вот так прошёл многочасовой подзаборинг, конечно были ещё самолёты а-ля "играй гармонь", но я не стала их включать в отчёт.

И забыла упомянуть в отчёте коллегу, который был со мной бок о бок в тот замечательный день, Юра спасибо за компанию!)))

Спасибо за внимание и до новых встреч!




Подзаборинг. В программе только Наши.
dron_nsk
Оригинал взят у lopatkow в Подзаборинг. В программе только Наши.

Ноябрьский Новосибирск
dron_nsk
Оригинал взят у untt в Ноябрьский Новосибирск

Благодаря неуёмным красноярским споттерам - alisalisovskaya и её мужу Саше, несколько неожиданно посетил Новосибирск. Дело было в начале ноября, в первую половину длинных праздничных выходных. Про то, почему, как и зачем ехали повторяться не буду, все это можете прочесть здесь.
Добравшись до гостиницы, наши пути ненадолго разошлись. Ребята отправились по своим делам, а я пошел гулять по городу. Но не просто так, а отправился посмотреть на пару местных авиа-достопримечательностей.
В общем рассказ будет совсем немного про "Северный", памятник МиГ-17 и скучноватое в этот раз Толмачёво.
Приятного просмотра!

+33Collapse )


День зеленых самолетов в OVB
dron_nsk
Оригинал взят у alisalisovskaya в День зеленых самолетов в OVB
Как я уже писала, в длинные выходные мы посетили Новосибирск, где не могли не поспотить. Я, вспоминая прошлые визиты, обилие самолетов, разнообразие ливрей, предвкушала отличный споттинг на бугорке, где я до сих пор не была.

Утро совершенно не радовало погодой, резко похолодало, тяжелые тучи висели над городом, моросило. Андрей уже забрал из гостиницы Алексея, и мы поехали в порт. Над рекой не пролетало ни единого самолета, что слегка смущало - а вдруг курс другой? На другие точки проехать напряжно, осень, дорога плохая. Но заходящий на посадку Yangtze развеял наши сомнения, курс тот же. А дорога ужасна. Кое как прорвались к забору. Вот и легендарный бугорок. Встречает нас диспетчерская башня и парочка самолетов.

1.


Read more...Collapse )

SLY-OVB
dron_nsk
Оригинал взят у dmitry_sly в SLY-OVB
Суббота 3 августа рейс YC-39 Салехард-Новосибрск вылет по расписанию в 9.30 местного времени, прибытие так же по расписанию в 13.00 местного времени. Рейс выполнялся на CRJ-200LR с бортовым VQ-BPB, первый полет 10.2001, предыдущий эксплуатант немецкий авиаперевозчик Eurowings, в Ямале с декабря 20111 года.

полетели...Collapse )
Искренние соболезнования родственникам погибших рейса U9 363 а/к Tatarstan Air, скорбим вместе с вами.


Новосибирск - "КАРГО"
dron_nsk
Оригинал взят у dmitry_sly в Новосибирск - "КАРГО"
Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) — крупнейший транзитный авиаузел в азиатской части России. Имеет две взлётно-посадочные полосы. Обслуживает регулярные грузовые рейсы российских и зарубежных авиакомпаний AirBridgeCargo, «Волга-Днепр», Cargolux, Nordic Global Airlines, Yangtze River Express и др. Пропускная способность грузового комплекса «Толмачёво Карго» – 50 000 тонн груза в год.

+10...Collapse )


Толмачевцы и Леонид Ильич
dron_nsk
Оригинал взят у avro_live в Толмачевцы и Леонид Ильич
Il-18

На одной из встреч ветеранов компании «Сибирь Техник» в аэропорту Толмачево нынешние пенсионеры вспоминали свои былые годы. Особенно выделялись истории, рассказанные бывшим старшим инженером АТБ Толмачевского объединенного авиаотряда Альбертом Дмитриевичем ГНИДЕНКО. Наш внештатный корреспондент Никита ХОЛОДОВ, не так давно закончивший факультет летательных аппаратов НГТУ, дополнительно встретился с Альбертом Дмитриевичем и записал его рассказ. Ветеран, не без стеснения, но с удовольствием поделился своим опытом с нашими читателями.

Часть статьи из газеты S7 2012 годаCollapse )

П.С. Повод у публикации печальный. Не стало Никиты. Молодой совсем парень. Авиатор. Споттер. ...Земля пухом, Никита


В гостях у Толмачёво и Сибирь Техник
dron_nsk
Оригинал взят у untt в В гостях у Толмачёво и Сибирь Техник

Или пятничный вечер с мужиками в "гараже".
В середине сентября выпала возможность посетить Толмачёво с фото-визитом. Благодаря ежедневным авиарейсам в Новосибирск, визит получился стремительным и комфортным.
В этом посте будет много картинок (которые открываются по клику до 1600 пикс.).
Приятного просмотра!

Read more...Collapse )



Голубой NordWind
dron_nsk
Оригинал взят у airview в Голубой NordWind
Или все же бирюзовый?
Такая цветовая гамма, навевающая мысли о льдах Арктики, как мне кажется, намного больше стандартной бело-красной соответствует названию авиакомпании: «Северный Ветер».
Свой первый полет этот Boeing 767-300ER совершил 16 сентября 1998 года, то есть ровно 15 лет назад. Самолет успел повозить пассажиров в компаниях LTU - Lufttransport-Unternehmen и Blue Panorama Airlines. Теперь вот он стал «Cеверным Ветром». Кстати, данный борт совершенно недвусмысленно обозначил свою половую принадлежность. О ней как бы говорит регистрация: VP-BOY.
Месяц назад, 14 августа, этот лайнер столкнулся с буксировщиком в аэропорту Suvarnabhumi, повредив правый двигатель.
В момент ЧП на борту самолета находились 284 пассажира, направлявшихся из Бангкока в Иркутск. В ходе инцидента никто не пострадал. Сейчас машина вновь «на крыле».
2013.09.13_OVB-0988_VP-BOY_8B1-1200


Ходят слухи, что данный борт имеет нестандартную окраску по причине того, что должен пополнить парк новой авиакомпании Ikar Airlines. Данный перевозчик ранее базировался в Магадане и имел в своем парке лишь три вертолета. С недавних пор компания поменяла порт прописки на красноярское «Емельяново» и приступила к полетам на «боингах». В расписании перевозчика — чартерные рейсы из нескольких сибирских городов в Анталью под флагом «Пегас Туристик».
Показательно, что окраска бортов и логотип в виде белой звезды на киле у Ikar Airlines практически идентичны ливрее Nordwind Airlines. У кого-нибудь есть мысли, зачем «Пегасу» понадобился новый перевозчик, борта которого «до степени смешения» копируют ливрею «НордВинда»?
2013.09.13_OVB-1017_VP-BOY_8B1-1200



Вокруг Толмачево. 2 августа.
dron_nsk
Оригинал взят у lopatkow в Вокруг Толмачево. 2 августа.

?

Log in